傳（chuán）統滅菌方法已不能滿足（zú）當前食用（yòng）菌行業發展的需要（yào），食用（yòng）菌滅菌車可以用於木（mù）腐類食用菌在栽（zāi）培過程中要解決的個關鍵點（diǎn）是將培養基無菌處理,傳（chuán）統的做法是用（yòng）土灶,常壓（yā）滅菌（jun1）器對培養基進行滅菌,這種方法滅菌（jun1）周（zhōu）期長,耗用燃料多,環（huán）境汙染嚴（yán）重並且滅菌（jun1）不徹底,目前在大規模的設施化食用菌生產中大（dà）多采用脈動（dòng）真空高壓蒸汽滅菌,這種滅菌方（fāng）法（fǎ）滅菌徹底,周期短,耗能低（dī）,已被越來越多的食用菌（jun1）生產者所采（cǎi）用.食用菌滅菌（jun1）車（chē）就應在（zài）此過程中。

生產食用菌滅菌車時，在車架的底部（bù）沿車架的前進方向並排設有至少兩組車輪,每組車輪（lún）的車輪數量（liàng）為兩個（gè）以上（shàng）,每組車輪對應設置（zhì）一（yī）個收放機構,收放機構包括轉動結構和回位結構,轉動結構（gòu）數量與車輪數量相（xiàng）對應,轉動結構（gòu）包括固定座（zuò）和車輪支（zhī）座,固定座固定在車架上（shàng）,車輪支座與對應（yīng）車輪固定連接,車（chē）輪支座與固定座鉸接,車輪（lún）支座的頂麵為平麵,固（gù）定座上具有與車輪支座相貼合的平麵,固定座的（de）該平麵與車輪支座的頂麵（miàn）構成車輪支座的回位限位結構,回位結構包括（kuò）後端連接車輪支座,前端連接車架的拉伸彈簧.本實用（yòng）新型將現有滅菌車的分體式結構改進（jìn）為一體式結構,並通過自（zì）由收放的車輪,在節約成本的基（jī）礎上,使整車（chē）的使用更為方便.