傳統滅菌方法已不能滿足當前食用（yòng）菌行業發展的需要，食用菌滅菌（jun1）車（chē）可以用於木腐類食用菌在栽培過程中要解決的個關鍵點是將培養基（jī）無菌處理,傳統的做法是用土灶,常（cháng）壓滅菌器對培養基進行滅（miè）菌,這（zhè）種方法滅菌周期長,耗用燃料多,環境汙染嚴（yán）重並且滅菌（jun1）不徹底,目前在大規模的設施化食用菌生產中（zhōng）大多采用脈動真空高壓蒸汽滅菌,這種滅菌方法滅菌徹底,周期短,耗（hào）能低,已被（bèi）越來越（yuè）多的食用菌生產者所采用.食用菌滅（miè）菌車就應（yīng）在此過程（chéng）中（zhōng）。

生產食用菌滅菌車時，在車架的底部沿車架的前進方向並排設有至少（shǎo）兩組車輪,每組車輪的車輪數量（liàng）為兩個以上,每組（zǔ）車輪對應設置（zhì）一個收放機構,收放機構包（bāo）括轉動結構和回位結構,轉動結（jié）構數（shù）量與車輪數量相對應,轉動結構包（bāo）括固定座和車輪支座,固定座固定在車架上,車輪支（zhī）座與（yǔ）對應車（chē）輪固定連接,車輪支（zhī）座與固（gù）定座鉸接,車輪支座的頂（dǐng）麵為平麵,固定座上具有與車輪支（zhī）座相（xiàng）貼（tiē）合的平麵,固（gù）定座的該平麵與車輪支座（zuò）的頂麵構成車輪支座的回位限位結構（gòu）,回位結構包括後端連（lián）接（jiē）車輪支座,前（qián）端連接車架的拉伸（shēn）彈簧（huáng）.本實用新型將現（xiàn）有滅菌車的分體式結構改進為一體式結構,並通過自由收（shōu）放的車輪,在節約成本（běn）的基礎上,使整車的使用更為（wéi）方便.